Telefonické ověření každé objednávky pro upřesnění a kontrolu vybraných autopotahů.
- Úvod
- Autopotahy ŠKODA
- Autopotahy ŠKODA OCTAVIA II
- Autopotahy Škoda Octavia II, AUTENTIC DOBLO,dělené, loketní opěrka, žakar AVIO
Autopotahy Škoda Octavia II, AUTENTIC DOBLO,dělené, loketní opěrka, žakar AVIO
Telefonické ověření každé objednávky pro upřesnění a kontrolu vybraných autopotahů.
Dárek zdarma Ke každé objednávce nad 5000 Kč
Zásilkovna za 25,- Kč ke všem objednávkám do 5 kg a 50 cm rozměru
Zakázková výroba U tohoto modelu vozu je více možností tvaru sedaček, opěrek hlavy, ovládacích prvků a dělení sedadel .- Kompletní specifikace
Autopotahy Škoda Octavia II, AUTENTIC DOBLO,dělené, loketní opěrka, žakar AVIOSkladem6 990 Kč5 777 Kč bez DPH
Autopotahy Škoda Octavia II SE ZADNÍ LOKETNÍ OPĚRKOU
Autopotahy na míru Škoda Octavia II.
Přední sedačky s kapsami, přední loketní opěrka. Zadní opěradlo a sedadlo dělené, zadní loketní opěrka, 5 opěrek hlavy, kryty podběhů. Zadní opěradla jsou potažená také v zavazadlovém prostoru - žádné gumičky a háčky v kufru, ale kompletní potah.
Přídavné zipy pro usnadnění montáže - nic nenatahujeme " násilím".
Automobilová čalounická látka + molitan + ochranná mřížka. Špičková originální čalounická látka používaná v automobilovém průmyslů u prestižních výrobců. Krásné dvojité prošití.
Ozdobné prošití středové látky je svislé, nebo příčné v závislostí na tvaru sedadel.
Vysoce profesionální zpracování přesně na míru automobilovým čalouníkem. Dokonalý vzhled luxusního interiéru.
Autopotahy Škoda Octavia II jsou vhodné také pro reprezentativní vozy a luxusní taxi služby. Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto, které boční airbag nemá (speciální šev).
Zboží je atestováno - ATEST 8SD.
ZÁKAZKOVÁ VÝROBA 14 DNŮ
Na ilustrační fotografii je vyfocena sedačka z auta Škoda Octavia II. Vzhledem k tomu, že auta mají různá sedadla a autopotahy jsou šité přesně dle tvaru sedaček v konkrétním autě, potahy pro Váš vůz můžou se od ilustrační fotky tvarově lišit. Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.





