Telefonické ověření každé objednávky pro upřesnění a kontrolu vybraných autopotahů.
- Úvod
- Autopotahy DACIA
- Autopotahy DACIA DUSTER II FL, od r. 2021
- Autopotahy DACIA DUSTER II FACELIFT, od r. 2021, VELVET červené
Autopotahy DACIA DUSTER II FACELIFT, od r. 2021, VELVET červené
Telefonické ověření každé objednávky pro upřesnění a kontrolu vybraných autopotahů.
Dárek zdarma Ke každé objednávce nad 5000 Kč
Zásilkovna za 25,- Kč ke všem objednávkám do 5 kg a 50 cm rozměru
Zakázková výroba U tohoto modelu vozu je více možností tvaru sedaček, opěrek hlavy, ovládacích prvků a dělení sedadel .- Kompletní specifikace
Autopotahy DACIA DUSTER II FACELIFT, od r. 2021, VELVET červenéSkladem12 990 Kč10 736 Kč bez DPH
Autopotahy DACIA DUSTER II FACELIFT, od r. 2021.
Autopotahyšité na míruDACIA DUSTER II FACELIFT, od r. 2021.
Zadní opěradlo dělené za spolujezdcem, zadní sedák nedělený, v sedáku otvory na pásy, přední loketní opěrka ve středovém panelu, bederní opěrka v opěradle řidiče, 5 opěrek hlavy , kapsy, airbagy.
Zadní opěradla jsou potažená také v zavazadlovém prostoru - žádné gumičky a háčky v kufru, ale kompletní potah.
Syntetická automobilová kůže a alcantara + molitan + ochranná mřížka.
Špičková originální syntetická kůže a alcantara používaná v automobilovém průmyslů u prestižních výrobců.
Extrémně vysoká odolnost proti oděru, stálobarevnost.
Snadná údržba - stačí otřít vlhkým hadříkem.
Vysoce profesionální zpracování přesně na míru automobilovým čalouníkem.
Dokonalý vzhled luxusního koženého interiéru.
Autopotahy kožené jsou vhodné také pro reprezentativní vozy a luxusní taxi služby.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto, které boční airbag nemá (speciální šev).
Zboží je atestováno - ATEST 8SD.
Dodání do 14 dnů. Zakázková výroba.
Na ilustrační fotografii je vyfocena sedačka z auta Škoda Octavia II. Vzhledem k tomu, že auta mají různá sedadla a autopotahy jsou šité přesně dle tvaru sedaček v konkrétním autě, potahy pro Váš vůz můžou se od ilustrační fotky tvarově lišit.
Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel a opěrek hlavy, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
