Telefonické ověření každé objednávky pro upřesnění a kontrolu vybraných autopotahů.
- Úvod
- Autopotahy VOLKSWAGEN
- Autopotahy VOLKSWAGEN T5
- Autopotahy VOLKSWAGEN T5, 5 míst, od r. 2003-2014, AUTHENTIC DOBLO, matrix béžový
Autopotahy VOLKSWAGEN T5, 5 míst, od r. 2003-2014, AUTHENTIC DOBLO, matrix béžový
Telefonické ověření každé objednávky pro upřesnění a kontrolu vybraných autopotahů.
Dárek zdarma Ke každé objednávce nad 5000 Kč
Zásilkovna za 25,- Kč ke všem objednávkám do 5 kg a 50 cm rozměru
Zakázková výroba U tohoto modelu vozu je více možností tvaru sedaček, opěrek hlavy, ovládacích prvků a dělení sedadel .- Kompletní specifikace
Autopotahy VOLKSWAGEN T5, 5 míst, od r. 2003-2014, AUTHENTIC DOBLO, matrix béžovýSkladem8 990 Kč7 430 Kč bez DPH
Autopotahy VOLKSWAGEN T5, 5 míst, od r. 2003-2014.
Autopotahy na míru VW T5, 5 míst, od r. 2003-2014.
AUTOPOTAHY Z ORIGINÁLNÍ, VELMI SILNÉ ČALOUNICKÉ LÁTKY !!!
V PRVNÍ ŘADĚ SEDADLO ŘIDIČE A SPOLUJEZDCE,
V DRUHÉ ŘADĚ 1+2, NEBO NEDĚLENÁ ,,TROJKA"
BUDEME POŽADOVAT ROK VÝROBY A FOTKY- RŮZNÉ DRUHY VÝBAVY !!!
POKUD ZNÁTE NÁZEV VÝBAVY UVEĎTE TO PROSÍM DO POZNÁMKY.
RŮZNÉ ROZMĚRY OPĚREK HLAVY, SEDAČEK, LOKETNÍCH OPĚREK.
Velmi pevná a silná automobilová čalounická látka + molitan + ochranná mřížka.
Špičková originální čalounická látka používaná v automobilovém průmyslu u prestižních výrobců kompletní na všech dílech autopotahů.
Vysoce profesionální zpracování přesně na míru automobilovým čalouníkem.
Dokonalý vzhled luxusního interiéru.
Autopotahy jsou vhodné pro velmi zatížené služební vozy, ale i pro reprezentativní auta a taxi služby.
Vhodné pro auta s bočními airbagy, ale lze použít i pro auto, které boční airbag nemá (speciální šev).
Zboží je atestováno - ATEST 8SD.
Dodání do 14 dnů. Zakázková výroba.
Na ilustrační fotografii je vyfocena sedačka z auta Škoda Octavia II. Vzhledem k tomu, že auta mají různá sedadla a autopotahy jsou šité přesně dle tvaru sedaček v konkrétním autě, potahy pro Váš vůz se můžou od ilustrační fotky tvarově lišit. Při výrobě a zpracování střihů pro konkrétní auto je vždy přihlíženo k původním švům a tvarům sedadel, a k tomu, aby výsledný efekt byl co nejlepší z estetického a funkčního hlediska.
